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8月26日，在市级重点项目宝山嘉陵江大桥施工现场，伴随着大桥主塔桩基开钻，由重庆城投集团组织建设的宝山嘉陵江大桥正式全面开工，为后续施工的快速推进打下良好基础。

宝山嘉陵江大桥是快速路五联络线重要组成部分，项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。

▲8月26日，伴随着大桥主塔桩基开钻，宝山嘉陵江大桥全面开工。 图片由城投建设公司提供

该项目按城市快速路标准设计，设计时速80公里/小时，整个工程包含宝山大桥、西桥头立交、椿萱立交三部分，大桥为变截面预应力混凝土连续刚构，主跨跨径250米，标准宽度39米，双向八车道，两侧各3米宽人行道；西桥头立交为部分互通“双Y形”组合型立交，共设置10条匝道；椿萱立交为变异“8字型”立交，共设置8条匝道。

据城投建设公司相关负责人介绍， 宝山嘉陵江大桥项目自进场后，在长江水利委员会、市住房城乡建委、市规资局、市交通局等主管部门的关注和大力支持下，顺利完成了大桥洪水影响评价，取得了用地划拨决定书、工程规划许可证、施工许可证等工程建设程序；在施工单位中交第二航务工程局有限公司、监理单位广州华申建设工程管理有限公司等参建各方的共同努力下，完成了项目驻地建设、钢筋加工厂建设、三通一平等前期准备工作，目前管网迁建、技术准备工作均按计划推进，为项目全面施工奠定了良好基础。

▲图为宝山嘉陵江大桥效果图。图片由市住房城乡建委提供▲

“我们全力以赴推进项目建设，预计9月初将完成首根桩基混凝土浇筑，力争12月前完成主桥P3墩桩基。”宝山嘉陵江大桥项目经理李琛介绍。

宝山嘉陵江大桥项目通车后，将直接串联、服务蔡家组团和悦来组团，市民开车从蔡家至中央公园最快仅需十余分钟时间，将极大改善沿线交通环境，进一步推动北碚区与两江新区经济社会发展。

重庆日报客户端记者 廖雪梅